公司新聞在南非金磚國家會議上，參與會議的幾十個國家都感到了這個時代使命意識，決心加快開放本國經(jīng)濟發(fā)展，誰知道未來幾十年世界進入命運共同體的經(jīng)濟發(fā)展階段，是否全球都是零關(guān)稅呢？很顯然，未來十年是關(guān)鍵的十年。一定要把中國的事情辦好，走好中國路。走好一帶一路共同發(fā)展路。
現(xiàn)在看明白一點，一帶一路八十多個國家用鋼需求增長的趨勢沒有改變，我們無需為鋼鐵市場的未來擔憂。
如今，人們清楚地看到：
一 中國經(jīng)濟強勢發(fā)展深刻影響了世界各國經(jīng)濟。
一帶一路的戰(zhàn)略實施，促進了中國經(jīng)濟與一帶一路沿路國家戰(zhàn)略對接的融合，也吸引歐洲國家擴大了與一帶一路經(jīng)濟的合作。德國前外交部長費舍爾說，歐洲不想沉淪下去，只有同中國發(fā)展一帶一路合作，從更大空間為歐洲經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造條件。這已經(jīng)在實踐上正在形成引領(lǐng)世界經(jīng)濟發(fā)展新格局的強大推動力。正是發(fā)展中國家經(jīng)濟合作大趨勢和新秩序的力量讓美國霸權(quán)正經(jīng)歷著體系上的風雨飄搖。很顯然這一切都是發(fā)展中國家經(jīng)濟崛起新格局帶來的世界政治經(jīng)濟深層次矛盾關(guān)系演變的必然趨勢。這種趨勢符合歷史潮流，是好事。而中國經(jīng)濟開放重點是一帶一路的國家經(jīng)濟。這種對外經(jīng)濟結(jié)構(gòu)使中國國際市場布局有很大的回旋空間。不要美國的大豆，可以世界采購。美國農(nóng)民能答應(yīng)特朗普嗎？
中國貨物出口近40%都是由在華外資企業(yè)實現(xiàn)的。面對現(xiàn)在世界跨國產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟發(fā)達，停止采購美國一些電子元件、芯片，可以加快中國研發(fā)速度。用不了兩年，中國會形成自己全球電子產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，而損失慘重的是美國跨國產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)商。到頭來美國挑戰(zhàn)全球國家只能導(dǎo)致國內(nèi)企業(yè)喊痛，它沒有這個承受實力。
二 中國經(jīng)濟對外開放投資和合作的重點是一帶一路的發(fā)展中國家。
也是在美國對中國長期技術(shù)封鎖困難環(huán)境下，創(chuàng)造了許多領(lǐng)域世界一流競爭力。在2017年美國進口鋼鐵產(chǎn)品3812.1萬噸，同比增長15.4%。其中從中國進口僅僅81.3萬噸，較2016年下降5.7%，占美國成品鋼材進口總量的2.75%。而中國鋼鐵企業(yè)國際投資和鋼材出口重點也是發(fā)展中國家。
這種國內(nèi)外經(jīng)濟大格局變化的形勢發(fā)展也正深刻影響鋼鐵市場、鋼鐵行業(yè)和鋼鐵物流業(yè)。當前一帶一路國家經(jīng)濟已經(jīng)顯示4.6%的較快增長趨勢。2017年，一帶一路的國家基本建設(shè)在建投資已經(jīng)接近6000億美元。而且每年以超過1000億美元的速度增長。成為全球經(jīng)濟最具有投資活力的地區(qū)。這些地區(qū)和國家的國際用鋼已經(jīng)顯示了4%的快速增長勢頭。
據(jù)統(tǒng)計“一帶一路”沿線65個國家2015年的鋼鐵消費量3.4億噸，而產(chǎn)量為2.8億噸。2017年的鋼鐵消費量已經(jīng)突破3.7億噸，粗略估計這將是萬億級的市場。印度，東南亞一些國家甚至出現(xiàn)了接近10%的用鋼增長，南美地區(qū)2017年也首次出現(xiàn)了用鋼增加。2017年，泰國凈進口鋼材1260萬噸，成為僅次于美國的全球第二大鋼材凈進口國；越南凈進口鋼材1230萬噸，印度尼西亞凈進口鋼材870萬噸，菲律賓凈進口鋼材730萬噸，馬來西亞凈進口鋼材600萬噸。以上東南亞5國2017年鋼材凈進口量達到4690萬噸。
東南亞地區(qū)不僅是我國出口重點區(qū)域，也是鋼鐵投資的重點區(qū)域。
2017年我國累計出口鋼材7543萬噸，同比下降30.5%。出口下降的主要原因是國內(nèi)去產(chǎn)能引發(fā)鋼價較長期瘋狂上漲。中國粗鋼產(chǎn)量占全球一半，但2016年我國累計出口鋼材10843萬噸。這個出口量僅占國際貿(mào)易量的四分之一。2017年下降到六分之一。即使出口大幅回落也沒有影響國內(nèi)鋼材價格的一路走高。
這種趨勢決定了2017年中國鋼材出口回落30.5% 只是階段性特征。為了鼓勵中國鋼材出口，自2018年1月1日起，政府取消棒材、螺紋鋼和線材的出口暫定關(guān)稅，降低200系熱軋不銹鋼卷、鋼錠、鋼坯及部分鐵合金等產(chǎn)品出口暫定關(guān)稅。隨著今年國內(nèi)市場價格穩(wěn)定趨勢的形成，2018年鋼材出口已經(jīng)顯示出低谷回升趨勢。 2018年6月份國內(nèi)鋼材出口量694萬噸。雖然環(huán)比增幅不大，卻顯示了去產(chǎn)能后，連續(xù)11個月的出口增長。全年實際出口量會超過2017年。
國際用鋼需求增長趨勢也為中國鋼鐵企業(yè)調(diào)整國際鋼鐵布局結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)型發(fā)展，建設(shè)國際鋼鐵供應(yīng)鏈物流，擴大鋼材出口，穩(wěn)定國內(nèi)鋼鐵供需關(guān)系和價格穩(wěn)定提供了較長期的國際需求利好機遇。實際上中國鋼鐵企業(yè)，特別是民營鋼鐵企業(yè)已經(jīng)在印度尼西亞等東南亞國家加大了鋼鐵投資的建設(shè)力度。湛江、防城港兩個千萬噸級的鋼企建設(shè)，未來目標是高端鋼材出口國際市場。即使機電產(chǎn)品對美出口受到影響，鋼鐵行業(yè)也有能力控制產(chǎn)量，維護行業(yè)市場的平穩(wěn)運行。
鋼鐵業(yè)要著眼長遠，實施走出去戰(zhàn)略，加快國際鋼鐵產(chǎn)能布局，加快電子商務(wù)與鋼鐵供應(yīng)鏈的深度融合，要用創(chuàng)新合作模式，培育自己的跨境鋼鐵供應(yīng)鏈大物流建設(shè)。
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