近段時間,輪胎行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展阻力越來越大,許多輪胎生產(chǎn)企業(yè)都是心力交瘁。先不說輪胎市場行情是如何,單單就環(huán)保的壓力就夠難受的。環(huán)保力度大,造成限產(chǎn)甚至停產(chǎn)的結(jié)果,動不動就是罰款,多數(shù)人反映:“再這么搞,活不下去了!”
企業(yè)哪些污染,會被環(huán)保部門查?就在前幾天,山東一家輪胎企業(yè)又因環(huán)保問題被罰23萬元!主要原因是涉嫌危廢庫未設(shè)置危險廢物標識案被處罰款3萬元;涉嫌建設(shè)項目需要配套建設(shè)的環(huán)境保護設(shè)施未驗收,主體工程正式投入生產(chǎn)或使用案,被處罰款20萬元!(夠小邦吃一千次海底撈了。。。)
要記住的是,環(huán)保風暴尚未結(jié)束,各位同志還需艱苦奮斗!
“2+26”城市環(huán)保、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)等大型環(huán)境保護督察事件依舊持續(xù),并且在后期此項門檻將越來越高。那些不符合要求的輪胎生產(chǎn)廠商如想做到合規(guī),僅廢水、廢氣氣排放治理、危廢處理工作的成本費用應(yīng)該至少需要十萬以上。所以擺在眾多企業(yè)面前的問題就是,迅速轉(zhuǎn)型升級提升自己,不然距離被關(guān)廠就不遠了。
到底輪胎制造中排出了什么物質(zhì),讓環(huán)保部門一次又一次的光臨“寒舍”呢?
生產(chǎn)過程中的附帶品?
據(jù)多方了解到,在生產(chǎn)輪胎過程中,一般都會生產(chǎn)眾多的廢水、廢氣、噪聲及相關(guān)的固體廢物,我們來看一下這些廢氣物質(zhì)具體包含哪些?
1、廢水
輪胎制造過程中一般會產(chǎn)生生活污水、沖洗地面廢水、循環(huán)冷卻水排污水。這些廢水的處理則需要污水循環(huán)處理的系統(tǒng),環(huán)保部門在檢查期間,會根據(jù)輪胎生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保處理裝置建設(shè)從而判斷生產(chǎn)商環(huán)保性的合格要求。
2、廢氣
同樣廢氣合格化處理,也是作為安全生產(chǎn)的另一標準。在生產(chǎn)輪胎時,一般會產(chǎn)生母煉機、終煉機廢氣,炭黑儲罐廢氣、小料稱量廢氣,硫化車間廢氣,而這些廢氣對空氣污染的程度是非常大的。所以多數(shù)限產(chǎn)的環(huán)保政策,對輪胎企業(yè)的影響不小。
3.噪音
企業(yè)哪些污染,會被環(huán)保部門查?另外噪音的影響也是不容忽視,生產(chǎn)中來自風機、成型機、硫化機等機器運作的噪聲,也將成為企業(yè)在環(huán)保治理中的一個難題。
4.固體廢物
最后一個固體廢物。通常我們都能夠了解到,輪胎生產(chǎn)企業(yè)廢棄的橡膠及次品輪胎都是生產(chǎn)的廢物,而且廢硫化膠囊、廢潤滑油等也是其中的產(chǎn)物,做好固體廢物的收集和管理,也將是作為合格環(huán)保生產(chǎn)的一個標準。
所以要想作為一個不被環(huán)保條款“敲門”的企業(yè),我們需要從自身的改變做起。輪胎企業(yè)從選料到制作到出庫,這整個過程都需要與環(huán)保手段掛鉤,合理的轉(zhuǎn)型升級,采購適合自己的環(huán)保設(shè)備,也不用再每日提心吊膽過了。
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